BE-60發(fā)電機橡膠減震器  BE60橡膠隔振器

　　發(fā)電機組*款簡(jiǎn)單實(shí)用的橡膠減震器，BE-60發(fā)電機橡膠減震器具有良好的隔震效果，安裝后可以將室外機的低頻震動(dòng)吸收90%，效果非常明顯，是眾多小型酒店、家用等小型空調外機的.選產(chǎn)品。

　　該款產(chǎn)品具有良好的低頻減震效果，是眾多柴油機的.先減震產(chǎn)品。

　　BE-60橡膠減震器介紹：

　　BE型橡膠減震器由金屬與橡膠復合制成，金屬表面全部包復橡膠，能防止金屬銹蝕。產(chǎn)品具有耐油、耐海水、耐鹽霧和日照等，能滿(mǎn)足陸用、船用等各種環(huán)境條件，產(chǎn)品質(zhì)量指標達到美*有關(guān)*用指標。

　　BE型橡膠減震器的固有頻率低，阻尼比適宜，橫向剛度高于垂向剛度，適用平置，倒置及側掛等多種安裝形式，平置使用時(shí)，橫向穩定性好。當承受較大沖擊時(shí)，可自動(dòng)限位保護，同時(shí)對共振峰的仰制能力很強，對瞬態(tài)沖擊響應瞬時(shí)過(guò)度工況等引起的自振能迅速消失，設備不致出現任何晃動(dòng)，該產(chǎn)品在較寬的干擾頻率范圍內有相當明顯的隔振效果。

橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：

（1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

（2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很??；

（3）橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動(dòng)態(tài)變形；

（4）應力-應變曲線(xiàn)為橢圓形滯后線(xiàn)，其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔?，可通過(guò)配方設計調整之；

（5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

（6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過(guò)配方設計加以調整，可以滿(mǎn)足不同方向的剛度和強度的要求。

為了減少前面提到的路面對車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個(gè)儲能元件，但是暫時(shí)儲存起來(lái)還不行，還要把這些對車(chē)輛乘坐舒適性和操縱穩定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場(chǎng)了，液壓式減振器的工作原理是當車(chē)架與車(chē)橋作往復相對運動(dòng)，而活塞在缸筒內往復運動(dòng)時(shí)，減振器殼體內的油液便反復地從一個(gè)內腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內腔，此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動(dòng)的阻尼力，使車(chē)身和車(chē)架的振動(dòng)能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，將動(dòng)能轉化為熱能。如果減振器在試驗臺連續運轉幾分鐘，減振器貯油缸外壁會(huì )變得非常熱，甚至燙手。

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